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康林松指出,作为全球最大汽车出口国,中国应积极参与制定国际通用规范标准,以实现贸易自由和互利共赢。他以目前正在制定的单车能耗法规为例,建议以更加平衡的视角制定政策法规,从而用多样化的产品满足多样化的客户需求。在国际合作方面,中国应对不同的技术方案和路线保持开放,尤其是在自动驾驶等快速发展的技术领域保持开放,以夯实中国全球汽车业创新中心的地位。
潘睦邻认为,中国有着完整的制造业产业体系、得天独厚的创新生态、超大规模市场优势。刚刚结束的全国两会,中国提出加快发展新质生产力、壮大新型消费,包括健康消费、绿色消费等,包括最近提出高水平对外开放吸引外资“24条”,彰显中国坚持高水平开放、推进中国式现代化、坚定高质量发展方向。这将源源不断为世界经济增长注入新动能,为全球发展带来新机遇。华体会(hth)
在广东期间,浙江党政代表团围绕发展新质生产力,特别是数字经济、营商环境、改革开放、人才工作、城市建设、文化强省等,在广州、深圳考察了永庆坊历史街区、广东省数字政府建设运营中心、广州实验室和前海深港现代服务业合作区、深圳市大疆创新科技有限公司、河套深港科技创新合作区、腾讯计算机系统有限公司、深圳证券交易所,结束学习考察行程的当天下午即召开交流总结会。华体会(hth)
在推进优惠政策出台方面,《意见》关注邮轮游艇产业发展和国际合作交流。推动将邮轮大副、大管轮由海南自由贸易港D类高层次人才提升为C类。推动邮轮乘务员培训考试模式改革,探索实施“多考合一、一考多证”模式。鼓励院校开展涵盖乘客服务和船舶安全要求内容的邮轮乘务员全链条培训服务。支持海南自由贸易港游艇产业改革创新试验区建设,建立有别于现行船员培训考试发证模式的游艇操作人员培训考试发证模式,研究规范游艇配员管理。对接国际经贸规则,深化双边、多边合作,探索建立香港、东盟国家船员适任证书互认机制,扩大海南自由贸易港船员执业范围。建立外国船员适任证书承认签证核发工作机制。华体会(hth)(撰稿:闵友钧)